NJUJORK - Vazduhoplovni strucnjaci sve intenzivnije razmatraju mogucnost da avione voze roboti koji bi u potpunosti zamenili pilote na komercijalnim letovima, a u skladu s tim idejama, poceo je i razvoj odgovarajuce tehnologije. Ona ce naliciti onoj iz popularnog klasika „Ratovi zvezda“.
Rad na ostvarivanju te zamisli postao je posebno intenzivan nakon tragedije koja se 24. marta dogodila u južnoj Francuskoj, kad je nemacki kopilot Andreas Lubic (27) namerno oborio letelicu kompanije „Džerman vings“ sa 150 ljudi i sve ih sa sobom odveo u smrt. Otada se sve više govori o problemima ljudskog faktora kad je u pitanju upravljanje avionima.
Poceli eksperimenti
Americke agencije rade na eksperimentima u kojima roboti ili operateri na daljinsko upravljanje zamenjuju kopilota ili pilota u kokpitu, navodi Njujork tajms, dodajuci da je sve manja potreba za ljudskim osobljem u pilotskoj kabini.
Takode, Agencija ministarstva odbrane SAD odgovorna za razvoj novih tehnologija za americku vojsku (Darpa) najavila je da ce ovog leta napraviti korak dalje u automatizaciji letova. Naime, oni ce poceti da sprovode ispitivanje rada vojnih aviona, u kojima ce se na mestu kopilota nalaziti robot. Ta mašina moci ce da govori, sluša, koristi kontrole za upravljanje i ocitava podatke sa instrumenata, ali i da pokrene poletanje i uzletanje aviona, po potrebi asistira pilotu tokom leta i preuzme kontrolu u vanrednim slucajevima.
Kontakt s kontrolorima
Kako navodi Darpa, plan je da robot-kopilot bude fizicki prisutan u kokpitu kako bi mogao da preuzme kontrolu nad letelicom koristeci opremu napravljenu za ljude. Roboti bi, u najboljem slucaju, koristili tehnologije prepoznavanja glasa i sinteze govora kako bi mogli da razgovaraju s pilotima i kontrolorima leta.
- Da li možemo da imamo avion s jednim pilotom i mogucnošcu da daljinskim upravljanjem kontrolišemo letelicu sa zemlje i da to bude bezbednije od današnjih sistema? Odgovor je - da - kaže profesor na Univerzitetu Djuk i nekadašnji pilot aviona F-19 Meri Kumings, koja radi kao istraživac u projektu Darpe.
Ljudi traže ljude
PILOTI PROTIV AUTOMATIZACIJE
Udruženje pilota porucilo je u pismu americkom Senatu prošlog meseca da pilot može da vidi, oseti, cuje ili nasluti pokazatelje nekog problema i pocne da planira akciju pre nego što problem ustanove senzori ili neki indikatori. S druge strane, mašina to nije u stanju da uradi.
- Ta tehnologija takode košta, a i treba imati u vidu da više tehnologije u kokpitu znaci vecu mogucnost kvara te iste tehnologije - naglasili su oni.
O TEHNOLOGIJI
softveri za auto-pilotiranje
Pentagon je vec lansirao softver za automatsko pilotiranje u borbenim avionima F-16
On ima automatski sistem za izbegavanje sudaranja s tlom, a navodno je vec spasao letilicu i njenog pilota u novembru prošle godine u sukobu sa teroristima IS
Naucnici iz NASA istražuju i korišcenje operatera za daljinsko upravljanje umesto kopilota na komercijalnim letovima
Pratite Sport na Facebooku i Twitteru

16:46
Dejan
Posted in: 
0 comments:
Постави коментар