Ratari besni: Podvožnjaci puni vode, ne mogu do njiva

 Kako da obraduju zemlju, kada ne mogu ni da stignu do nje

Podvožnjacima teku prave reke pa je ponekad nemoguce proci i traktorom, a rec je o najplodnijoj zemlji u Pomoravlju, pricaju seljaci i isticu da je najteže stanovnicima Moravske ulice u Cupriji.

Drugi problem, po prici meštana, je nedovoljno rešeno pitanje zemljišta uz Kafileriju, kuda prolazi pruga. Velike kolicine kostiju i drugog životinjskog otpada su otkopale teške mašine i sada su sa obe strane pruge, a kiše ih sapiraju i odnose u njive.

- Problem je ozbiljan, posebno za meštane Moravske ulice, kada je rec o lokaciji podvožnjaka kojima prolaze ratari, stalno nam se žale, a vidimo i sami kako im je.. - rekao je Tanjugu odgovorni izvodac radova na pruzi Željko R. Markovic, dodajuci da "Kafilerija nije sagledana u potpunosti".

- Objekte i podvožnjake projektant je locirao na najnižim tackama terena uz Veliku Moravu i puni su vode, meštani ne mogu da prolaze do svojim imanja i to je kljuc problema, ljutnje i besa ovih ljudi - rekao je Markovic.

Taj iskusni graditelj pruga i drumova u Srbiji i svetu smatra da je napravljen projekat cije se greške sada ne mogu ispraviti.

On je isrpicao da je pre neki dan jedan seljak vozio traktor po toj vodi ispod podvožnjaka i da je, kada je ugledao dvojicu radnika u fluoroscentnim prslucija, skocio ljut sa traktora, uzeo neki predmet i povikao - "gde ste strucnjaci, da vam pokažem kolika je voda ispod podvožnjaka".

- Na srecu nije došlo do sukoba, a mi ga razumemo - dodao je Markovic i naveo da je tu deonicu pruge projektovao Institu CIP.

Meštani nemaju više mogucnosti prolaska na svoje njive, osim na mestima gde im je  ostavljen prolaz, a do izgradnje pruge mogli su putevima kojima su se služli godinama, a kojih više nema, a kada je rec o delu pruge pored Kafilerije, tu su se zakopavali leševi životinja, kiše padaju nu najgoru vrstu otpada i voda otice na zemljište na kojem rastu kulture koje neko treba da jede, dodao je Markovic.

- To ljudi cija je zemlja u blizini znaju i reaguju - objasnio je on.

Problemom Kafilerije moraju se hitno pozabaviti investitor (Železnice Srbije) i opštinske strukture Cuprije i naci rešenje, ocenio je Markovic.

Prugu gradi italijanska kompanije "IV Italiana Construzione CAF", završeno je 90 odsto radova i trebalo bi da bude puštena u saobracaj u avgustu.

Posted in: najnovija desavanja u Srbiji,Novosti iz Srbije,Vesti iz Srbije,vesti Srbija