Roboti zamenjuju pilote u avionu?

 Zamislite da vam on umesto coveka kaže: "Poštovani putnici, vežite se, polecemo"

Americke agencije vec rade na eksperimentima u kojima roboti ili operateri na daljinsko upravljanje zamenjuju kopilota ili pilota u kokpitu, navodi Njujork tajms dodajuci da je sve manja potreba za ljudskim osobljem u pilotskoj kabini usled razvoja tehnologije senzora, racunara i vestacke inteligencije.

Komercijalna avijacija je, naime, vec automatizovana u velikoj meri. Savremenim letovima, uglavnom, upravljaju racunarski autopiloti koji prate poziciju aviona na osnovu senzora pokreta i sistema za navigaciju, koje po potrebi ispravlja GPS. Softverski sistemi, takode, koriste se za prizemljavanje komercijalnih letova, piše americki list.

Nedavno istraživanje pokazalo je da piloti u letilicama "Boing 777" prosecno sedam minuta tokom leta koriste rucno upravljanje, dok piloti u avionima "Erbasa" pola sata potroše na rucno upravljanje. Komercijalni letovi, istovremeno, postaju sve "pametniji".

- Avion Erbasa zna dovoljno da ne udari u planinu - kaže profesor na Institutu za tehnologiju za aeronautiku i astronautiku u Mašacusetsu Dejvid Mindel dodajuci da ta letilica ima sistem upozorenja, koji se obraca pilotu, ali ne preuzima kontrolu, mada to može u slucaju potrebe.

Pentagon je, naime, vec lansirao softver za automatsko pilotiranje u borbenim avionima "F 16", koji ima automatski sistem za izbegavanje sudaranja s tlom i koji je, navodno, spasio letilicu i njenog pilota u novembru prošle godine u sukobu sa snagama Islamske države. Od 2013. godine vojni arsenal Pentagona koji je uložio ogromna sredstva u razvoj aviona-robota, broji više od 11.000 dronova. Bespilotne letelice, ipak, najcešce rade na daljinsko, a ne automatsko upravljanje.

Agencija Ministarstva odbrane SAD odgovorna za razvoj novih tehnologija za americku vojsku (Darpa) najavila je da ce ovog leta napraviti korak dalje u automatizaciji letova. Oni ce tokom godine poceti da sprovode ispitivanje rada vojnih aviona, u kojima ce se, na mestu kopilota nalaziti robot, koji ce moci da govori, sluša, koristi kontrole za upravljanje i ocitava podatke sa instrumenata.

Roboti, koji nalikuju onima iz filma "Ratovi Zvezda", moci ce da pokrenu poletanje i uzletanje aviona, asistirace pilotu tokom leta, a moci ce i da preuzmu kontrolu u vanrednim slucajevima. Kako navodi Darpa, plan je da robot-kopilot bude "fizicki prisutan" u kokpitu i da može da preuzme kontrolu nad letelicom koristeci opremu koja je napravljena za ljude, kao što su upravljac, pedale, dugmici...

Roboti bi, u najboljem slucaju, koristili tehnologije prepoznavanja glasa i sinteze govora kako bi mogli da razgovaraju sa pilotima i kontrolorima leta. Naucnici iz NASA istražuju i korišcenje operatera za daljinsko upravljanje umesto kopilota na komercijalnim letovima, što bi znacilo da kontrolor leta na zemlji može poput "dispecara" da upravlja desetinama letova istovremeno, kao i da prizemi avion ukoliko se nešto desi pilotu.

- Da li možemo da imamo avion s jednim pilotom s mogucnošcu da daljinskim upravljanjem kontrolišemo letelicu sa zemlje i da to bude bezbednije od današnjih sistema? Odgovor je da - kaže profesor na Univerzitetu Ðuk i nekadašnji pilot "F-19" aviona Meri Kumings, koja radi kao istraživac u projektu Darpe.

Sistemom automatskog upravljanja aviona može se, takode, uštedeti velika kolicina novca jer, kako se navodi u izveštaju NASA, troškovi rada na poziciji kopilota u 2007. godini iznosili su nekoliko milijardi dolara u svetskim avionskim kompanijama.

Udruženje pilota, medutim, porucilo je u pismu americkom Senatu prošlog meseca da pilot može da vidi, oseti, cuje ili nasluti pokazatelje nekog problema i pocne da planira akciju pre nego što problem ustanove senzori ili neki indikatori.

- Tehnologija takode košta - rekao je vanredni profesor kosmickog inženjeringa na Institutu za tehnologiju u Džordziji na simpozijumu NASA dodajuci da "više tehnologije u kokpitu znaci vecu mogucnost kvara te iste tehnologije".

Ipak, postavlja se pitanje da li bi putnici seli u avion kojim pilotiraju roboti ili ljudi desetinama hiljada milja od kokpita.

- Ljudi traže ljude - zakljucuje profesorka Kumings.

Read more »

Tači krajem aprila dolazi u Beograd?

 Tacija ce cuvati 4.000 policajaca

Taci ce, prema tom izvoru, na poziv nevladine organizacije "Ambasadori mira" ucestvovati na skupu na koji su pozvani ministri spoljnih poslova cetiri balkanske zemlje.

Kako se navodi Beograd je u "nelagodnoj situaciji" zbog velikog pritiska koji na Srbiju vrši EU.

Pojedini prištinski portali, pozivajuci se na razlicite izvore, tvrde da ce Srbija tokom prve Tacijeve posete Beogradu, za bezbednost skupa kome ce on prisustvovati, angažovati cak 4.000 policajaca.

I beogradski "Danas" najavljuje mogucnost dolaska Tacija u Beograd.

Pozivajuci se na izvore bliske kosovskom šefu diplomatije, list piše da je Taci potvrdio ucešce na konferenciji, koja ce biti održana 24. aprila u organizaciji nevladine organizacije Omladinski odbor za obrazovanje, a na temu "EU integracije zapadnog Balkana:možemo bolje zajedno".

Prema sagovornicima beogradskog dnevnika, "EU lobira da se poseta dogodi, a vlada u Beogradu ove sedmice treba da donese odluku u vezi sa njegovim dolaskom".

Read more »

Istina o helikopteru interes Vlade

 Neophodno je da se saceka završetak istrage, a javnost suzdrži od davanja proizvoljnih zakljucaka i stavova, dodao je on.

- Mislim da treba sacekati istragu, ako treba sprovesti i nezavisnu, i anketni odbor i da onda pustimo nadležne institucije da rade svoj posao, ovako cemo doci u prostor voluntarizma gde niko nikome nece verovati, gde svi donose proizvoljne zakljucke i stavove. Najveci interes je da se sazna istina - rekao je Ljajic za televiziju N1.

On je kazao da je istina važna i zbog samih porodica nastradalih.

- Svi imamo interes da se sazna istina, da se vidi da li je bilo nekih grešaka, evidentno je da su svi imali dobru nameru da se spase život bebe, u to ne sumnjam - porucio je Ljajic.

On je kazao i da, da je njega neko pozvao te veceri da to ucini, to bi i ucinio.

- Napravljena je sada takva amosfera da se od drveca ne vidi šuma... Mislim da moramo da verujemo nekom, ako ne verujemo nekom onda ne možemo doci do cinjenica. U ovoj situaciji, šta god da se kaže ljudi nece verovati - kazao je Ljajic i dodao da je najveci interes vlade da se ustanovi puna istina.

Prema njegovim recima, da je beba umrla i da helikopter nije poleteo, opet bi neko za to bio optužen.

Na pitanje da li postoje osnovi za objektivnu politicku odgovornost za ovakvu nesrecu, Ljajic je rekao da treba sacekati istragu i, ako treba sprovesti i nezavisnu istragu, i da se da prostor institucijama da rade svoj posao, kao i da se ne donose proizvoljni zakljucci i stavovi.

Read more »

"Nema novih uslova! Otvaranje poglavlja ove godine"

 Ne zna šta bi Dacicu da kaže da EU ne zna šta ce sa Srbijom: Devenport

- Kao što je rekla Federika Mogerini tokom boravka u Beogradu nedavno - nema novih uslova. Možda gospodin potpredsednik ima u vidu šta je konkretno potrebno da se otvori jedno ili drugo poglavlje. Ne znam, treba da se obratite njemu da saznate šta ima u vidu", rekao je Devenport novinarima pred tribinu u Jevrejskoj opštini u Subotici.

Šef delegacije EU u Srbiji je kazao da se sada žele otvaranje prvih poglavlja u pregovorima, cemu prethodi izrada, kako ocekuje, poslednjeg nacrta akcionog plana za poglavlje 23, a nakon toga i za poglavlje 24.

- Sve to zavisi od, s jedne strane Ministarstva pravde, a sa druge strane od Ministarstva unutrašnjih poslova. Mi smo spremni i na bazi ta dva akciona plana, Evropska komisija ce predati i akcione planove i preporuke zemljama clanicama Evropke unije - rekao je Devenport.

Upitan kada se ocekuje otvaranje prvih poglavlja, Devenport je rekao da mu je teško da odgovori na to pitanje pre no što pogleda akcioni plan, ali da ce se to desiti uskoro.

- Mislim da uskoro, tokom ove godine u svakom slucaju, možemo da pricamo o otvaranju ta dva poglavlja - rekao je Devenport, koji je na osnovu toga gde je na putu evrointegracija Srbija bila pre 3-4 godine, a gde danas, ocenio da je postignut veliki napredak Srbije na tom putu, podsetivši da je pre dve godine Srbija dobila status kandidata za clanstvo, da je prošle godine zvanicno otvorila pregovore, a da su sada završeni pregledi svih 35 poglavlja.

- Rec je sada o tome kada možemo da otvorimo i da konkretno pocnemo sa pregovorima u vezi sa pojedinacnim poglavljima u pregovorima - naveo je Devenport, koji smatra da su "svi svesni" toga da ima mnogo zadataka, te da se zbog toga pregovori žele poceti sa vladavinom prava, borbom protiv korupcije, borbom protiv diskriminacije i slobodom medija.

- To je polazna tacka - rekao je šef delegacije EU u Srbiji.

Upitan o stavu EU po pitanju ucešca Srbije na paradi 9. maja u Moskvi, šef delegacije EU u Srbiji je rekao da je "na svakoj zemlji da odredi šta i gde ce da ucestvuje".

Ocenivši 9. maj kao veliki datum za zemlje bivšeg Sovjetskog Saveza, zbog velikog broja njihovih žrtava tokom Drugog svetskog rata, Devenport je najavio da ce predstavnici EU 8. maja položiti vence u Moskvi. On je podsetio da je 9. maj od velikog znacaja i za EU, zbog Šumanove deklaracije.

- Ovo je dan Roberta Šumana, gde razmišljamo o pocecima Evropske unije i o buducnosti naše zajednicke evropske vizije. Ukljucujuci i Srbiju kao buducu zemlju clanicu Evropske unije - rekao je Devenport.

Read more »

Tužilaštvo želi Šešelja što pre u Hagu

 Ponovo u Hag samo ako hoce da ga nose: Vojislav Šešelj

Tužilaštvo je u Predlogu, koji je potpisao glavni tužilac Serž Bramerc, zatražilo od Žalbenog veca da naloži Pretresnom vecu da opozove odluku o privremenom puštanju u roku od jednog dana od dana odluke o ovom predlogu.

Podsecajuci da je 30. marta Žalbeno naložilo Pretresnom vecu da "odmah" izda nalog za opozivanje privremenog oslobadanja i naloži mu da se vrati u pritvorsku jedinicu, Tužilaštvo navodi da dve sedmice posle toga Pretresno vece nije sprovelo odluku Žalbenog veca.

Odluka Žalbenog veca bila je nedvosmislena, navodi Tužilaštvo, dodajuci da Pretresnom vecu nije ostavljeno pravo da odlucuje da li ce opozvati privremeno oslobadanje ili period vremena u kom ce to uciniti.

Medutim, kako se istice, Pretresno vece još nije sprovelo odluku i umesto toga, cekalo je deset dana pre nego što je bilo šta preduzelo i potom samo naložilo Sekretarijatu da mu pribavi medicinske informacije o Šešeljevom zdravlju.

Tužilaštvo ocenjuje da je to "neopravdano odlaganje nedvosmislenog naloga Žalbenog veca" i dodaje da je Šešeljevo zdravstveno stanje  "irelevantno za sprovodenje te odluke" i "ne može spreciti sprovodenje odluke", jer njegovo zdravlje ne bi trebalo da trpi "nikakvu štetu od njegovog povratka u Hag".

Read more »

"Prodaja Brezovice ne sme ugroziti interese Srba"

 Ðuric: Ugovor samo ako se ispoštuju Srbi

Ðuric je za jedne dnevne novine naveo da ce ugovor ostati mrtvo slovo na papiru, ukoliko se pre roka, predvidenog za pocetak njegove realizacije, ne ponude zadovoljavajuci odgovori na pitanja, koja su za Srbe u regonu Šar planine od kljucnog interesa.

- Bez zadovoljavajuceg odgovora na ta pitanja, ugovor nece biti moguce sprovesti u praksi, a kompanije zainteresovane za ulaganje i njihovi akcionari, umesto profita, bili bi izloženi milionskim gubicima, na poslovima daleko od Šar planine i nepopravljivoj šteti njihovom ugledu- kazao je Ðuric.

Kosovska vlada i francuski konzorcijum "MDP Consulting - Compagnie des Alpes" trebalo bi sutra da potpišu ugovor o realizaciji Projekta za razvoj turistickog centra Brezovice vrednog 409 miliona evra, piše prištinski dnevnik "Koha Ditore".

List navodi da su ispunjeni svi preduslovi za sprovodenje tog projekta, da ce se sa "teškim radovima" poceti 2016. godine, kao i da u roku od šest meseci francuski konzorcijum treba da priložiti dodatnu dokumentaciju, prostorni plan, finansijsku konstrukciju...

Predlog, koji je predstavio francuski konzorcijum, predvida realizaciju projekta u tri faze: razvoj centra, investiciju od 410 miliona evra i otvaranje 3.000 radnih mesta.

Read more »

Mihajlović: Oni koji ne mogu da se suzdrže, traže rekonstrukciju

 Mihajlovic: Ne znam kako ne mogu da se suzdrže

Odgovarajuci na pitanja novinara da li ce biti rekonstrukcije Vlade, kao što to kažu Pajtic i Tadic, Mihajloviceva je rekla da nije važno šta kažu njih dvojica, vec šta kaže najjaca stranka u Srbiji, koja "o tome nije pricala".

- Te izjave su odraz želje da oni budu deo Vlade, a ne da istinski pomognu da se nešto u Srbiji uradi. Ne postoji izjava u kojoj se oni nisu ponudili vladi. Ne znam da li toliko ne mogu da se suzdrže - rekla je Mihajloviceva novinarima pred otvaranje Medunarodnog sajma gradevinarstva.

Mihajloviceva, koja je potpredsednica Vlade i ministarka gradevine, saobracaja i infrastrukture, rekla je da se u Vladi ozbiljno radi i da se o rekonstrukciji nije pricalo.

- Šta pricaju drugi, to je njihova stvar - rekla je Mihajloviceva.

Read more »