четвртак, 26. март 2015.

Zašto jedna od najlepših žena na svetu izbegava internet?

Slavna Kejt Apton ne obazire se previše na reci hejtera na društvenim mrežama.


“Cula sam da ljudi pricaju da samu sebe stavljam u situaciju da me osuduju zbog golišavih fotografija. To nije tacno, ja sebe stavljam u poziciju da mi se dopao fotograf i da sam želela da odradim to slikanje“


Naime, Kejt kaže da ne želi da je javnost osuduje zbog onoga cime se bavi.


Internet je užasan, upravo zbog toga ni ne citam šta se piše o meni“, rekla je ona. 

(Super žena)

Pratite Sport na Facebooku i Twitteru

ZAJEČAR: Formirana komisija zbog otpuštenih glumaca

ZAJECAR - Skupština grada Zajecara formirala je komisiju ciji je zadatak da preispita radne odnose u Pozorištu Timocke krajine "Zoran Radmilovic" u kojem je cetvoro zaposlenih dobilo otkaz navodno zbog ucestvovanja u protestu protiv lokalne vlasti, saopštila je gradska uprava.

Kako se navodi u saopštenju gradske uprave Zajecara komisija, koja je jednoglasno formirana na jucerašnjoj sednici gradske skupštine, treba da utvrdi da li je u pozorištu od pocetka godine do 22. marta bilo otpuštanja zaposlenih i, ako jeste, pod kojim okolnostima i iz kojih razloga.

Zadatak komisije je i da preispita da li je Pravilnik o organizaciji i sistematizaciji radnih mesta u Pozorištu Timocke Krajine "Zoran Radmilovic" donet na zakonit nacin.

Komisiju ce ciniti njen predsednik Saša Radulovic, zamenik predsednika Radiša Ignjatovic kao i clanovi Dejan Zdravkovic, Žarko Marinovic, Gordana Ognjanovic i Tanja Jovanovic.

Kako se navodi u saopštenju, komisija treba da izvrši zadatak do 22. aprila i izveštaj o radu dostave Skupštini grada Zajecara. Prema pisanju medija glumci Vujadin i Vladimir Miloševic dobili su otkaze zbog ucešca na mitingu opozicije 9. marta u Zajecaru i pesme "Neotesan - svi na protest".

Otkaze su dobili i kostimograf Mirjana Pavlovic i rukovodilac službe marketinga Vladimir Ðuricic.

Kako prenose mediji cetvoro radnika poziv da dodu po rešenje o otkazu dobili su u petak, ali se kasnije ispostavilo da im ne može biti uruceno jer pozorište nije u finansijskoj mogucnosti da im isplati zaostale zarade i otpremninu koja im po zakonu pripada.

Pratite Sport na Facebooku i Twitteru

Otvoreno pismo žene vojnog pilota

 Potpisnica pisma je pad helikoptera shvatila vrlo licno. Ona više i ne želi da zna kada njen muž leti. Lakše joj je da zna da se živ i zdrav vratio sa leta.

Novinari portala "Tango six" su u razgovoru sa ovom gospodom i drugim izvorima, proverili istinitost njenih tvrdnji i uverili se u autenticnost iznetih cinjenica.

Pismo prenosimo u celosti:

"Odluka da napišem ovaj tekst, moj stav ili komentar, kako ga ko shvati, proizašla je iz brojnih medijskih naslova i izjava koje se odnose na helikoptersku nesrecu. Pitala sam se koga bi uopšte moglo interesovati šta ja o tome mislim, ali sam onda shvatila da ovo ne pišem zbog drugih, vec zbog sebe. Da meni bude lakše.

Nadam se da ce se bar neko zapitati sa kakvim strahom se suocavaju porodice vojnih pilota u Vazduhoplovstvu Vojske Srbije.

Tragediju i tugu koje se recima ne mogu opisati doživela sam vrlo licno. Razlog je jednostavan. Moj muž je vojni pilot. Ponosna sam na njega, ali kako vreme prolazi, sve cešce poželim da obavlja neki drugi, bezbedniji posao.

Po mnogo cemu mi smo tipicna porodica u Srbiji. Imamo stan za koji cemo kredit otplacivati narednih 20 godina. Imali smo tu nesrecu da i pre nego što smo poceli da živimo u njemu zažalimo što smo ga uopšte kupili. Investitor je u jednom trenutku odlucio da više nema novca za gradnju zgrade, pa su stanari morali da izdvoje dodatna sredstva kako bi je završili. Tako nas je stan koštao kao da smo kupili trosoban, a nismo - ima samo jednu sobu. Ja, uprkos višegodišnjim pokušajima, ne mogu da nadem posao, a za dete nema mesta u vrticu. Zbog svega ovoga nikada se nismo žalili i smatram da nemamo prava na to. Jer to je sudbina mnogih porodica, a ima i onih koji mnogo više nego mi, zaslužuju pomoc. Ipak, nisam ovo pomenula bez razloga. Upravljanje avionom ili helikopterom zahteva potpunu posvecenost i nebrojeno puta sam cula: Ne mogu sada da razmišljam o tom problemu, imam sutra let, moram da se pripremim.

Svaki njegov let donosi novu strepnju i strah. Povecavaju se svaki put kada cujem da je let otkazan, jer se letelica pokvarila ili su zbog kvara morali sleteti. Dešava se to cesto. Vremenom sam prestala da ga pitam da li taj dan ima let, to saznam tek po završetku radnog vremena. Zato sam vrlo licno doživela ovu, ali i druge tragedije u kojima su piloti poginuli. Poistovetila sam se, pre svega, sa njihovim porodicama. Ne znam kada ce nekome pasti na pamet da se slika za novine ili ce odluciti da bi tog dana mogao postati ’’heroj’’, pa ce narediti mom mužu da leti u nebezbednim uslovima ili na neispravnoj letelici. Šta posle toga? Neko ce izjaviti saucešce, uvežbano tužnim izrazom lica preuzeti odgovornost. Ponuditi novcanu pomoc? Tada njihova pomoc nikome nije potrebna. Te porodice žele da se njihovim sinovima, muževima, ocevima obezbede sigurni uslovi da casno obavljaju ovo, po mnogo cemu, elitno zanimanje.

Posle toliko godina neminovno je da sam upoznala brojne pilote i njihove nadredene. Vecina je baš onakva kako ih zamišljate. Hrabri, sposobni, odvažni…Ima i onih drugih, sa potpuno suprotnim osobinama, a neki su, cak i na rukovodecim mestima. U skladu sa današnjim trendovima marketing im je izuzetno bitan i herojska dela cine samo kada su u blizini novinari. Mene su ucili da heroji urade herojsko delo, a ne kite se u novinama tudim perjem. No, to su stvari sa kojima, možda, sami piloti treba da se bore. Ove tragedije pogadaju porodice.

Znam da se ništa nece promeniti, bice ovo aktuelna vest sve do sledeceg velikog dešavanja. Neko je odgovornost preuzeo, ali odgovornih nema. Nece biti sankcija, smena. Od neposredno nadredenih tim pilotima do vrha vlasti. Svi ce zadržati svoje pozicije koje su im toliko bitne da ce žrtvovati živote kolega i gradana Srbije.

Volela bih da me buduci dogadaji demantuju. Volela bih da piloti mogu potpuno posveceno obavljati zanimanje koje vole. Volela bih da se njihov rad i predanost više cene. Volela bih da porodice ne strahuju za njihove živote."

BESPLATAN VINDOUZ 10 ZA SVE: I oni sa piratskim kopijama mogu da pređu na najnoviji OS!

Majkrosoft je upravo najavio kako ce se dugo išcekivani Vindouz 10 pojaviti tokom leta istovremeno u 190 zemalja širom svijeta i na 111 svetskih jezika.

Svi vi koji imate legalni Vindouz 7, Vindouz 8 i Vindouz Foun 8.1 dobicete besplatnu nadogradnju na Vindouz 10 OS. Ali to nije sve. Ono što je posebno iznenadilo je odluka Majkrosofta da i svi oni korisnici koji imaju piratske kopije Vindouza 7 i 8 ce takode dobiti besplatan Vindouz 10.

"Ponuda korisnicima za besplatan prelazak na Vindouz 10 odnosi se na nove i postojece kvalifikovane uredaje sa Vindouz 7, Vindouz 8.1 i Vindouz Foun 8.1 operativnim sistemima. Neka izdanja nisu ukljucena u ovu besplatnu ponudu – kao što su Vindouz 7 Enterprajz, Vindouz 8/8.1 Enterprajz i Vindouz RT/RT 8.1. Korisnici Active Software Assurance programa koji koriste masovno licenciranje imaju mogucnost prelaska na druga Windows 10 rešenja namenjena poslovnom segmentu", navode u Majkrosoftu.

Predstavnici ove kompanije naglašavaju da su oduvek bili posveceni pružanju najboljeg moguceg Vindouz iskustva našim  korisnicima.

"Kada je rec o Vindouz 10, iako ce biti moguce nelegalne PC racunare unaprediti na Vindouz 10, sam prelazak na ovu verziju nece uticati na status legalnosti instaliranog operativnog sistema. Nelegalni Vindouz nije Majkrosoftov proizvod, niti Majkrosoft stoji iza njega. Nije adekvatno licenciran, niti podržan, bilo od strane Majkrosofta ili od strane odgovarajuceg partnera. Ukoliko je i pre prelaska na novi operativni sistem uredaj smatran za nelegalan ili nepravilno licenciran, takav uredaj ce i nakon instalacije Vindouz 10 operativnog sistema i dalje ostati nelegalan i nepravilno licenciran", kažu u toj kompaniji.

Prema njihovim recima u skladu sa mišljenjem IT strucnjaka upotreba piratskog softvera, ukljucujuci tu i nelegalni Vindouz, dovodi do veceg rizika od zlonamernih softvera, prevara (krade identiteta, krade podataka kreditnih kartica, itd.), javnog otkrivanja vaših licnih informacija i veceg rizika od nezadovoljavajuceg rada i nefunkcionisanja odredenih funkcija.

(Racunalo/EPK)

Pratite Sport na Facebooku i Twitteru

Pad helikoptera: Krivci će se i ovog puta izvući

 Izveštaj gotov, javnost ništa ne zna

Nekadašnji pomocnik ministra odbrane Bojan Dimitrijevic rekao je u Temi dana na B92 da je odgovornost za ovakve nesrecne slucajeve na onima koji donose odluke.

- Ono što je paradoks u ovoj situaciji je to što sa smanjenjem broja ispravnih vazduhoplova sve veci centri moci odlucuju o letu. Odgovornost je na onima koji daju naredbu da se krene na taj let. Verovatno zbog toga i cekamo dugo na rezultate, zbog nacina na koji se donosi ta odluka. Ministar ima pravo da okrene odredenog komandanta i da mu saopšti odluku, ali kada se desi ovakav incident to otvara pitanja hijerarhijske odgovornosti. Ko nareduje taj let i zašto? - rekao je on dodavši da mu se "cini da ce se krivci i ovog puta izvuci".

Dimitrijev je povodom izveštaja Komisije za ispitivanje pada helikoptera Mi-17, koju je formirao nacelnik Generalštaba Vojske Srbije, koji kako tvrde iz Višeg javnog tužilaštva još nije stigao do njih, rekao:

- Neki raniji slicni dogadaji u Vojsci su imali pauzu pa su se kasnije pojavljivali u javnosti. Kako se neka tragedija desila, šta je uzrok i druge pojedinosti, javnost nikada ne sazna. Na ovaj nacin se možda od javnosti sklanjaju ljudi iz vrha koji su bili u lancu donošenja odluka.


Ðorde Dozet, advokat i nekadašnji sudija Vojnog suda, nije iznenaden ovakvog situacijom u kojoj je izveštaju Komisije potrebno više od 24 sata da doputuje do tužilaštva.


- Nije jednostavno naci uzroke ovako neceg tragicnog. Jedini vlasnik tih informacija trebalo bi da je javni tužilac. On je morao biti na licu mesta, pratiti uvidaj. Uvek je ratno vazduhoplovstvo imalo svoju komisiju koja je imala monopol nad ovakvim informacijama. To su bili strucni ljudi koji su mogli da utvde šta se dogodilo. Istražni sudija, a danas tužilac, morao bi da naredi odredenoj službi da istražuje krivicnu odgovornost ukoliko se sumnja da postoji.


Dozet navodi i da posada helikoptera nije imala mogucnost da bilo šta odlucuje.


- Treba da se utvrdi šta je neposredan uzrok pada letelice, ali je potrebno i ispitivanje onog prvog koji je rekao da mora da se leti. Mora da se vidi ko je šta odlucivao. Posada helikoptera nije imala mogucnost da bilo šta odlucuje ni da li ce leteti, ni kojom rutom, ni gde ce sleteti. Sve to neko mora da odobri - rekao je on za B92.

Podsetimo, vojni helikopter koji je prevozio bolesnu bebu iz Novog Pazara u Beograd srušio se u petak u blizini aerodroma Nikola Tesla.


Tragedija je odnela sedam života - stradalo je cetvoro pripadnika Vojske Srbije, dva pilota i dva tehnicara, dvoje medicinskih radnika iz Novog Pazara i beba stara pet dana.


Komisija za ispitivanje pada helikoptera, koju je formirao nacelnik Generalštaba VS, završila je rad i podnela izveštaj. Javnost nije upoznata s detaljima.

Robote ćemo uskoro praviti kod kuće?!

 Zamislite da kod kuce možete da napravite jednu ovakvu pametnu "šklopociju"?

Medutim, znanje koje je bilo rezervisano za univerzitete i laboratorije uskoro bi trebalo biti dostupno obicnim hobistima. 

Poljski naucnici Dominik Novak i Radoslav Jarema napravili su robotski uredaj RoboCORE koji bi trebalo da omoguciti svima, od malih kompanija do obicnih entuzijasta, da izrade sopstvenog robota.

Uz to pružaju i softver u cloudu kojim bi se upravljalo robotom. 


Za Reuters objašnjavaju kako korisnik može napraviti svoju mehanicku platformu na koju kroz razne konektore spaja RoboCORE s motorima i senzorima.

Potom u softveru mogu programirati i upravljati svojim robotom, a sve je prilicno jednostavno. U kampanji na Kickstarteru pojasnili su kako se za samo desetak minuta uz RoboCORE i kameru može napraviti robot za teleprisutnost. 


Naravno, cilj im je uspešno prodavati svoj sistem, ali i proširiti robotiku širom sveta i podstaknuti trend kakav je pokrenuo informaticku industriju 1970-ih. 


- Izumitelji koji ce koristiti ovaj sistem mogu konstruisati robote za igru ili hobi, ali i robote koji rešavaju neke probleme. Imamo na umu da su mnoge kompanije krenule iz garaža i nadamo se da ce ljudi u garažama graditi robote sa našim rešenjima, što bi u nekoj meri moglo poboljšati naše živote - rekao je Dominik Novak. 

BIĆEMO PRVACI SVETA: Premijera u hali u kojoj je osvojena medalja

Film „Bicemo prvaci sveta“ producentske kuce „Intermedija netvork“ u režiji Darka Bajica imao je svecanu premijeru u utorak u Ljubljani.

Svecano u dvorani

Za lokaciju prvog prikazivanja odabrana je hala Tivoli, u kojoj je 1970. godine jugoslovenska reprezentacija osvojila prvu zlatnu medalju na Svetskom prvenstvu.

Svecani dogadaj je organizovan uz pomoc Košarkaškog saveza Slovenije, „Športa Ljubljana“ i slovenackog koproducenta „Perfoa“, uz prisustvo gradonacelnika Ljubljane Zorana Jankovica i zvanica iz javnog života.

Kapiten opet pogodio

Pred samu projekciju kapiten prve zlatne generacije Ivo Daneu je još jednom dao koš. Na poklon su, pored glumaca Miloša Bikovica, Strahinje Blazica i drugih, izašli i zlatni momci Aljoša Žorga i Petar Skansi, kao i glavni organizator Prvenstva Boris Kristancic.

(LJ. R.)

Pratite Sport na Facebooku i Twitteru

adf 300x250

facebook like

Socijalni STANOVI U NISU NIJE CENA OD 350 EURA POGLEDAJTE

Postovani mozda je za vas like stranice mala stvar, ali nama puno znaci HVALA!!!!

facbook like

 
Design by Free WordPress Themes | Bloggerized by Lasantha - Premium Blogger Themes |