MALI TRIKOVI: Evo kako da brzo zaspite!

Milioni ljudi imaju problema sa insomnijom ili nekim drugim poremecajem sna. A poznato je da je nedostatak sna jako loš za naš organizam.

Ako ne spavate dovoljno, koncentracija i pažnja su vam slabije, a povecan je rizik i od srcanih bolesti. Ali uz ove trikove možete da zaspite u veoma kratkom roku i spavate mnogo bolje nego ranije.

1) „ISKLJUCITE SE“ SAT VREMENA PRED SPAVANJE
Ako ležete u ponoc, u 11 uvece prigušite svetla i ugasite elektricne uredaje. Izgradite sebi drugaciju rutinu pred spavanje. Mobilni telefon, laptop i televizor ne treba da vam zrace pred spavanje, jer se necete uspavati pored njih.

2) ISTUŠIRAJTE SE
Topli tuš ili topla kupka mogu vam biti od velike koristi. Temperatura tela se brzo spušta kada izadete iz zagrejanog kupatila, a istraživanja su pokazala da smanjenje temperature može da izazove pospanost, jer se brzina otkucaja srca smanjuje, a metabolizam se usporava. Tako ce se i vaše telo i vaš mozak lakše ugasiti.

3) OBUJTE CARAPE
Idealno bi bilo da vam pred spavanje ekstremiteti budu zagrejani, a ostatak tela malo manje topao. Jedna studija je otkrila da nošenje carapa širi krvne sudove i podstice protok krvi, što doprinosi uspostavljanju savršene temperature za spavanje.

4) PROBAJTE VEŽBU 4-7-8
Svima se desilo da bez obzira na sve što su pokušali ne mogu da zaspe. Vežbe disanja bi mogle da budu od pomoci u tom slucaju. Udahnite na nos (4 sekunde), fokusirajte se na pluca koja se ispunjavaju vazduhom, zadržite vazduh (7 sekundi) i lagano izdahnite na usta (8 sakundi).

5) NE IDITE U KREVET DOK VAM SE NE PRISPAVA
Ako niste pospani, a odlucite da legnete u krevet, sigurno se necete uspavati, nego ce vam biti sve gore i gore što više vremena budete proveli u krevetu. Bolje i sedam sati sna, nego devet sati ležanja u krevetu.

6) USTANITE IZ KREVETA
Ako vam se ne spava, ležanjem u krevetu i prevrtanjem necete se uspavati, nego cete postati napeti. Ustanite i ne palite jako svetlo. Radite nešto što vas umiruje – citajte, popunjavajte ukrštenicu, popijte caj – bilo šta što je od pomoci.

7) NE GLEDAJTE U SAT
Što više gledate u sat, to ce vam teže biti. Ako stalno proveravate koliko je sati, sve veci pritisak vršite na sebe da zaspite. Okrenite sat od sebe i ne proveravajte vreme. Ništa vam nece znaciti saznanje koliko ima sati. Samo proverite da li ste dobro navili alarm i dalje ništa ne proveravajte.

(Žena)

Pratite Sport na Facebooku i Twitteru

Read more »

Babić: Voleo sam "verbalni fajt" sa Danicom

 Danica Vucenic kaže da ne može ovako da se bavi novinarstvom

Babic je u Jutarnjem programu TV Pink rekao da SNS poštuje medije i svaki prostor u njima da bi iskazala politicke stavove i sve što radi Vlada Srbije i zbog toga nije bojkotovala nijedan medij i nijednog pojedinca, a da Danicu Vucenic izuzetno poštuje.

On je rekao da je u emisijama Vuceniceve prošle godine gostovao tri puta i da je voleo "verbalni fajt" s novinarkom, kako bi se borio za stavove koje zastupa SNS.

Šef Poslaniccke grupe SNS je, takode, rekao da od promene vlasti 2012. godine niko nije promenjen ni na TV Vojvodine, ni na RTS-u, ni u uredivackom, ni u menadžerskom smislu.

Dosadašnja novinarka Radio-televizije Vojvodine (RTV) Danica Vucenic izjavila je da je odlucila da napusti novinarstvo, jer je, zbog bojkota predstavnika vlasti, onemogucena da u ime publike postavi pitanja od znacaja za javnost.

- Od trenutka kada sam u svojoj emisiji ugostila Olju Beckovic, predstavnici vlasti nisu hteli da mi dolaze u goste. Razumela sam to kao bojkot - rekla je o razlozima odlaska sa RTV-a za dnevni list "Danas" Danica Vucenic.

Ona je dodala da je tako bila onemogucena da u ime publike postavi pitanja od znacaja za javnost i da je postala svesna da nece moci da ugosti nikoga iz vladajuce SNS, cime je "uterana u jednostranost".

Read more »

KRALJICA SOULA DUVALA SVEĆICE: Areta Frenklin proslavila je 73. rođendan!

Legendarna pevacica Areta Frenklin proslavila je sinoc svoj 73. rodendan u Njujorku. Areta, americka soul pevacica, cerka je baptistickog sveštenika.

U pevanju su je od rane mladosti poducavale tadašnje zvezde gospela kao što su Mahalija Džekson i Klara Vord. Vrhunac karijere joj je bio krajem 60-ih godina 20. veka. Pesme poput "Respect" i "Chain Of Fools" ubrzo su postale klasika.

Uprkos licnim problemima, 1968. snimila je album „Lady Soul“ koji se prodao u milionskom tiražu. Krajem 70-ih karijera joj pocinje stagnirati, ali joj uloga u filmu „Braca Bluz“ vraca staru slavu.

U 80-im je snimila hitove kao što su „Freeway Of Love“ i „Who's Zooming Who“, a pjevala je i u duetu sa Džordžom Majklom i grupom Eurythmics. Nadimak joj je „Kraljica soula“, a po nekim izvorima glas joj ima raspon od cetiri oktave.

Pratite Sport na Facebooku i Twitteru

Read more »

Brdo klizi ka Klisuri

 Uništen i prilaz: Do manastira je sada teško doci

Najugroženija je manastirska crkva posvecena Svetim arhangelima Mihailu i Gavrilu, kao i ekonomski objekti.

- Problem je nastao zbog nadošlih podzemnih voda. Iznad njih je zemljište rastresito i vec nekoliko dana zemlja klizi noseci sa sobom i drvece koje cupa iz korena. Crkva je najviše ugrožena. Velika vlaga se pojavila duž zidova, opada malter i kruni se. Drenaža tla oko bogomolje je radena pre više od 20 godina i ocigledno je da tada nije dobro uradena. Takode, krov od ceramide je propao, crkva prokišnjava - kaže za 'Vesti" igumanija Evgenija.

Ona se žali da se zbog klizišta i velikog odrona ne može otici na manastirsku ekonomiju gde su ošteceni i poljoprivredni objekti.

- Takode nam je problem i pristup manastiru. Na nekoliko metara od ulaza put je oštecen na više mesta. Svake veceri strepimo šta nosi sutrašnji dan. O problemu sam obavestila nadležnog episkopa žickog gospodina Justina i opštinu Arilje. Iz opštine su dolazili, sagledali situaciju i obecali da ce poceti sanaciju cim se vremenske prilike stabilizuju - ispricala nam je igumanija Evgenija.

Prema recima Zorana Todorovica, predsednika opštine, lokalna samouprava ce uraditi sve što je u njihovoj moci kako bi se sacuvala svetinja koja odoleva zubu vremena i raznim drugim iskušenjima vec više od sedamsto godina.

Klisura je ženski manastir, sestrinstvo broji pet monahinja. Svetinja pripada Eparhiji žickoj Srpske pravoslavne crkve. Manastir je iz 13. veka, podignut u raškom graditeljskom stilu, smešten u klisuri reke Moravice, južno od Arilja, ali je tokom istorije više puta rušen. Opusteo je nakon velike seobe Srba 1690. godine, a ponovo je oživeo nakon sto godina. Austrougari su ga razorili tokom Velikog, a Bugari tokom Drugog svetskog rata.

Read more »

Otvoreno pismo žene vojnog pilota

 Potpisnica pisma je pad helikoptera shvatila vrlo licno. Ona više i ne želi da zna kada njen muž leti. Lakše joj je da zna da se živ i zdrav vratio sa leta.

Novinari portala "Tango six" su u razgovoru sa ovom gospodom i drugim izvorima, proverili istinitost njenih tvrdnji i uverili se u autenticnost iznetih cinjenica.

Pismo prenosimo u celosti:

"Odluka da napišem ovaj tekst, moj stav ili komentar, kako ga ko shvati, proizašla je iz brojnih medijskih naslova i izjava koje se odnose na helikoptersku nesrecu. Pitala sam se koga bi uopšte moglo interesovati šta ja o tome mislim, ali sam onda shvatila da ovo ne pišem zbog drugih, vec zbog sebe. Da meni bude lakše.

Nadam se da ce se bar neko zapitati sa kakvim strahom se suocavaju porodice vojnih pilota u Vazduhoplovstvu Vojske Srbije.

Tragediju i tugu koje se recima ne mogu opisati doživela sam vrlo licno. Razlog je jednostavan. Moj muž je vojni pilot. Ponosna sam na njega, ali kako vreme prolazi, sve cešce poželim da obavlja neki drugi, bezbedniji posao.

Po mnogo cemu mi smo tipicna porodica u Srbiji. Imamo stan za koji cemo kredit otplacivati narednih 20 godina. Imali smo tu nesrecu da i pre nego što smo poceli da živimo u njemu zažalimo što smo ga uopšte kupili. Investitor je u jednom trenutku odlucio da više nema novca za gradnju zgrade, pa su stanari morali da izdvoje dodatna sredstva kako bi je završili. Tako nas je stan koštao kao da smo kupili trosoban, a nismo - ima samo jednu sobu. Ja, uprkos višegodišnjim pokušajima, ne mogu da nadem posao, a za dete nema mesta u vrticu. Zbog svega ovoga nikada se nismo žalili i smatram da nemamo prava na to. Jer to je sudbina mnogih porodica, a ima i onih koji mnogo više nego mi, zaslužuju pomoc. Ipak, nisam ovo pomenula bez razloga. Upravljanje avionom ili helikopterom zahteva potpunu posvecenost i nebrojeno puta sam cula: Ne mogu sada da razmišljam o tom problemu, imam sutra let, moram da se pripremim.

Svaki njegov let donosi novu strepnju i strah. Povecavaju se svaki put kada cujem da je let otkazan, jer se letelica pokvarila ili su zbog kvara morali sleteti. Dešava se to cesto. Vremenom sam prestala da ga pitam da li taj dan ima let, to saznam tek po završetku radnog vremena. Zato sam vrlo licno doživela ovu, ali i druge tragedije u kojima su piloti poginuli. Poistovetila sam se, pre svega, sa njihovim porodicama. Ne znam kada ce nekome pasti na pamet da se slika za novine ili ce odluciti da bi tog dana mogao postati ’’heroj’’, pa ce narediti mom mužu da leti u nebezbednim uslovima ili na neispravnoj letelici. Šta posle toga? Neko ce izjaviti saucešce, uvežbano tužnim izrazom lica preuzeti odgovornost. Ponuditi novcanu pomoc? Tada njihova pomoc nikome nije potrebna. Te porodice žele da se njihovim sinovima, muževima, ocevima obezbede sigurni uslovi da casno obavljaju ovo, po mnogo cemu, elitno zanimanje.

Posle toliko godina neminovno je da sam upoznala brojne pilote i njihove nadredene. Vecina je baš onakva kako ih zamišljate. Hrabri, sposobni, odvažni…Ima i onih drugih, sa potpuno suprotnim osobinama, a neki su, cak i na rukovodecim mestima. U skladu sa današnjim trendovima marketing im je izuzetno bitan i herojska dela cine samo kada su u blizini novinari. Mene su ucili da heroji urade herojsko delo, a ne kite se u novinama tudim perjem. No, to su stvari sa kojima, možda, sami piloti treba da se bore. Ove tragedije pogadaju porodice.

Znam da se ništa nece promeniti, bice ovo aktuelna vest sve do sledeceg velikog dešavanja. Neko je odgovornost preuzeo, ali odgovornih nema. Nece biti sankcija, smena. Od neposredno nadredenih tim pilotima do vrha vlasti. Svi ce zadržati svoje pozicije koje su im toliko bitne da ce žrtvovati živote kolega i gradana Srbije.

Volela bih da me buduci dogadaji demantuju. Volela bih da piloti mogu potpuno posveceno obavljati zanimanje koje vole. Volela bih da se njihov rad i predanost više cene. Volela bih da porodice ne strahuju za njihove živote."

Read more »

Deca presrećna: Pada sneg (na Crnom vrhu, Kopaoniku i u Boru)

Sneg umerenog intenziteta trenutno pada na Crnom Vrhu, a na Kopaoniku veje slab sneg, objavljeno je na sajtu Republickog hidrometeorološkog zavoda (RHMZ).

Na Kopaoniku sneg s prekidima pada tokom celog dana, a debljina snežnog pokrivaca iznosi 115 centimetara, receno je Tanjugu u meteoroloskoj stanici na toj planini

Oko 15.30 sati duvao je vetar brzine osam metara u sekundi, a izmerena je temperatura od minus šest stepeni, kaže dežurni u meteorološko stanici Branislav Maric.

Putni pravac iz prvaca Brusa, preko Jarma i Srebrnca, na kome preventivno dežuraju kruševcki putari, prohodan je i saobracaj se odvija nesmetano.

- Na kolovozu ima nešto snega i duva vetar, ali ništa nije strašno - rekao je Tanjugu šef punkta Srebrnac Dejan Cvetanovic.

Sneg je na Zlatiboru 42, Crnom Vrhu 26, a u Sjenici 13 centimetara.

Sneg koji od jutros pada u Boru nije izazvao vece probleme u saobracaju, a svi putevi u Timockoj krajini su prohodni, navode u borskom preduzecu za puteve.

Iako je spoljna temperatura oko dva stepena Celzijusa, sneg se za sada ne zadržava na putu, dok je na ostalim delovima debljina pokrivaca oko dva centimetra.

Neophodna je oprezna vožnja jer je kolovoz klizav zbog snega koji se ne zadržava na putu. Svi putevi u Timockoj krajini su prohodni, a putari su spremni i za vece padavine, navode iz tog preduzeca.

Meteorolizi za naredne dane najavljuju prestanak padavina i postepeno povecanje temperature.

Read more »

Pad helikoptera: Krivci će se i ovog puta izvući

 Izveštaj gotov, javnost ništa ne zna

Nekadašnji pomocnik ministra odbrane Bojan Dimitrijevic rekao je u Temi dana na B92 da je odgovornost za ovakve nesrecne slucajeve na onima koji donose odluke.

- Ono što je paradoks u ovoj situaciji je to što sa smanjenjem broja ispravnih vazduhoplova sve veci centri moci odlucuju o letu. Odgovornost je na onima koji daju naredbu da se krene na taj let. Verovatno zbog toga i cekamo dugo na rezultate, zbog nacina na koji se donosi ta odluka. Ministar ima pravo da okrene odredenog komandanta i da mu saopšti odluku, ali kada se desi ovakav incident to otvara pitanja hijerarhijske odgovornosti. Ko nareduje taj let i zašto? - rekao je on dodavši da mu se "cini da ce se krivci i ovog puta izvuci".

Dimitrijev je povodom izveštaja Komisije za ispitivanje pada helikoptera Mi-17, koju je formirao nacelnik Generalštaba Vojske Srbije, koji kako tvrde iz Višeg javnog tužilaštva još nije stigao do njih, rekao:

- Neki raniji slicni dogadaji u Vojsci su imali pauzu pa su se kasnije pojavljivali u javnosti. Kako se neka tragedija desila, šta je uzrok i druge pojedinosti, javnost nikada ne sazna. Na ovaj nacin se možda od javnosti sklanjaju ljudi iz vrha koji su bili u lancu donošenja odluka.

Ðorde Dozet, advokat i nekadašnji sudija Vojnog suda, nije iznenaden ovakvog situacijom u kojoj je izveštaju Komisije potrebno više od 24 sata da doputuje do tužilaštva.

- Nije jednostavno naci uzroke ovako neceg tragicnog. Jedini vlasnik tih informacija trebalo bi da je javni tužilac. On je morao biti na licu mesta, pratiti uvidaj. Uvek je ratno vazduhoplovstvo imalo svoju komisiju koja je imala monopol nad ovakvim informacijama. To su bili strucni ljudi koji su mogli da utvde šta se dogodilo. Istražni sudija, a danas tužilac, morao bi da naredi odredenoj službi da istražuje krivicnu odgovornost ukoliko se sumnja da postoji.

Dozet navodi i da posada helikoptera nije imala mogucnost da bilo šta odlucuje.

- Treba da se utvrdi šta je neposredan uzrok pada letelice, ali je potrebno i ispitivanje onog prvog koji je rekao da mora da se leti. Mora da se vidi ko je šta odlucivao. Posada helikoptera nije imala mogucnost da bilo šta odlucuje ni da li ce leteti, ni kojom rutom, ni gde ce sleteti. Sve to neko mora da odobri - rekao je on za B92.

Podsetimo, vojni helikopter koji je prevozio bolesnu bebu iz Novog Pazara u Beograd srušio se u petak u blizini aerodroma Nikola Tesla.

Tragedija je odnela sedam života - stradalo je cetvoro pripadnika Vojske Srbije, dva pilota i dva tehnicara, dvoje medicinskih radnika iz Novog Pazara i beba stara pet dana.

Komisija za ispitivanje pada helikoptera, koju je formirao nacelnik Generalštaba VS, završila je rad i podnela izveštaj. Javnost nije upoznata s detaljima.

Read more »